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宝马汽车音响维修改造的超低音，在许多商业或媒体传上都称为“超低音”，其实“超”这个形容词是不对的，因为，就宝马汽车音响维修改造而言，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！

但一般所说的超低音既是指重放频率下限在20Hz以上的低音。无论是重播大动态音乐抑或电影音效时，超低音的重要性甚至更胜于传统主声道扬声器系统。

隔音的方法是降低固体噪声的传入，一般地在减振的材料中，会采用双层的材料同时做到吸声隔音的处理，同时在引擎舱盖，防火墙等处都可以贴覆减振材料等。

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如何宝马汽车音响维修改造呢？相信很多人都不知道吧，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！

始终保持音响外观清洁，接线应牢固。

经常检查并拧紧喇叭和支架的固定螺钉，确保可靠接地。

音响的固定方法对它的发音有很大的影响。

好的宝马汽车音响维修改造系统，除了要选配好的音响配备外，音场的布置也非常重要。在这方面，喇叭的位置、音律高低等因素都要考虑，使得车内的音场覆盖方位范围广。

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我们在进行宝马汽车音响维修改造时有很多的方面需要注意，这直接关系到我们的安全问题，为了使大家更加的了解，下面给大家整理了一些资料，我们一起来了解一下吧。

在汽车音响各单元设备的放大电路中，绝大多数为线性放大电路，故此必须设置正确的静态工作点，使电路工作于线性放大区，否则将影响电路增益及动态范围，甚至造成音频信号畸变。

检修这种故障时，收音正常可确定功放电路是正常的。遇到放音走带机器不响时，一般故障点仅在放音前置级供电线路断路。如遇到放音不走带机器小响时，一般故障点仅在收、放音转换开关的放音供电位置。

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